荷兰色情产业的老板们将政府告上法庭
新年伊始,阿姆斯特丹市政府以打击有组织犯罪为名,拒绝续发37个色情娱乐场所的营业执照。被勒令停业的大多是红灯区内遍布街道两侧的“妓女橱窗”。衣着暴露的卖春女郎隔着一人多高的玻璃橱窗向来往行人搔首弄姿招揽生意,这番景色早已世界闻名。
“自愿卖身”的争议
性产业的发展带来了另一个问题——贩运妇女数量的增加。荷兰法律规定,只有持有效居住证明的人才能在本地工作。由于卖淫与其他职业享有同等法律地位,没有荷兰居住证的外来人口自然无法就业。
但是,早在90年代中期,阿姆斯特丹警察部门的调查数据就显示,红灯区内橱窗妓女的75%是外国人,而外国妓女中的80%是非法移民。目前,荷兰约有2.5万名妓女,妓院合法化以来,在税务部门登记的不到4%。
一些人权组织推测,每年有3.5万名女性由东欧和亚洲被贩运到阿姆斯特丹,在地下妓院和非法陪游机构中从事色情服务,这些女性往往没有人身自由并经常受到虐待。由于媒体中不断出现被迫卖淫和贩运妇女的报道,去年年初政界就有了彻底取缔红灯区的呼声,但是引起了从业女性的强烈反对。
卖淫女的跨境流动是事实,但是她们中的大多数是否有违本意或者惨遭虐待却引起了争论。英国《金融时报》驻罗马尼亚记者麦卡里尔曾经撰写报道《东欧的快乐妓女》,说绝大多数东欧卖身女都是出于经济利益自愿踏上西欧之旅的。麦卡里尔采访英国和罗马尼亚警察后发现,很多在西欧卖淫的东欧女性离家前就入行了。
另外,妓院老板承认,胁迫毫无经验的女性干皮肉生意从经营上说是划不来的。出于经济利益自愿卖身的观点在学术界也有回应。牛津大学出版社出版的学术期刊《社会政治:性别、国家和社会的国际研究》2005年春季号曾经刊载探讨女性移民和卖淫问题的论文,其中作者引用一位哥伦比亚卖淫女说:“(出发前)你签一张700万比索(4200欧元)的欠条,人家告诉你一个月就能挣回来。你当然知道要去干什么了。”
在“宽容”和“实用”之间
有些学者用全球化理论探讨人口流动和性产业的关系。他们认为,性产业为跨国流动人口创造就业机会,并促进旅游业发展,而旅游业为性产业不断带来消费者。最后的结论是,阿姆斯特丹的性产业政策正在朝着有利于全球化生产和消费的方向发展。当然,这些分析和论断的前提是抛开道德因素的。
而实践中的政策讨论是不可能回避道德因素的。荷兰是一个建立在宗教和文化差异上的国家,“宽容”在防止和解决国家内部冲突中一贯起着十分重要的作用。以“宽容”和“实用”为特征的政策建立在妥协的基础上,而妥协来自保守宗教团体和自由派势力的较量。
在实践中,“宽容”意味着立法很少用来规范卖淫这类社会问题,因为要在道德争议如此之大的问题上达成妥协难上加难,因此不管也罢。而近几年的立法则是卖身者、政府和市民等利益群体之间相互博弈的结果。
目前,荷兰政局朝着不利于色情业经营者的方向发展。荷兰政府一般是多党派联合执政。第一大政党“基督教民主联盟”主张维护传统价值和道德观,该党在联合政府中享有较大发言权。“基民盟”主张更加严厉地打击与色情业相关的犯罪,其法律政策顾问雅各布?波特说:“我们的政治立场要反映荷兰的新面貌。无论妓院合法化意味什么,越来越多的人意识到卖淫不正常的一面。”
一旦以上立场成为法律,阿姆斯特丹市内与洗钱有瓜葛的色情场所必受重创。至于阿姆斯特丹红灯区日后命运如何,恐怕还要看各利益集团的博弈了。
去年底,一些红灯区的老板就得到了政府整顿红灯区的风声,于是他们联合把政府告上了法庭。1月19日,阿姆斯特丹市法庭发布暂缓执行令。这一纸公文实际上推翻了政府的决定,市政府整顿红灯区的战役首战受挫。
阿姆斯特丹市政府曾一再强调,这次行动旨在根除犯罪,并非针对卖淫。市长科恩的目的是打击犯罪和促进旅游业两手抓,一边取缔与洗钱有关的色情场所,一边敦促银行为合法的性产业提供金融服务。市政府的声明说:“银行不愿意和卖淫者做生意,她们只能向私人借贷。卖淫女应该和其他合法经营者一样,从银行得到抵押贷款。”但是这项工作从一开始就困难重重。银行有自己的考虑:租用红灯区橱窗的风尘女没有什么可以抵押的财产,一旦生意倒闭,钱就要不回来了。
政府整顿红灯区的另一个重点是保护女性权益。阿姆斯特丹副市长阿舍尔表示,2000年妓院合法化以来,他对贩运妇女案件的数量表示“十分担忧”。 他说:“在卖淫合法化同时,政府有义务打击洗钱和贩运妇女。如果不保护女性,宽容政策就是冷漠。”
说到保护女权与荷兰卖淫业的关系,话就长了。
有规矩的宽容
在荷兰,自愿卖身从来就不曾违法。阿姆斯特丹的红灯区历史悠久,早在17世纪就已经颇具规模,那时的荷兰处于海上殖民强国的鼎盛时期,阿姆斯特丹是世界贸易中心。
尽管传统观念歧视卖身者,但是荷兰公众和立法者的基本态度是减少这种社会现象给市民带来的不利影响。换句话说,处理卖淫的方式是减少规模而非治罪严惩,有学者称之为“有规矩的宽容”。
同时,社会观念对卖淫的宽容其实是有界限的。人们认为,只有受雇于自己的卖身者才是“性工作者”,而开妓院和拉皮条被视为罪犯,因为他们压迫和奴役卖身者。1911年,荷兰为了保护妓女不受剥削而宣布妓院非法。但是实践中这项禁令从来没有得以实施,只有妓院涉嫌犯罪或扰乱公共秩序时,执法部门才予以干涉。
为了更好地针对现实问题并保护从业者权益,荷兰议会在1999年通过了妓院合法化议案,并于2000年10月1日开始执行。法律加强了政府对色情场所的管理和控制,比如通过限制经营场所地点来保证附近居民不受干扰。另外,该法律对营业场所的面积、消防措施和卫生条件都有明确规定。比如,妓院必须配备报警按钮、安全套和冷、热水。与此同时,执法者加大打击逼良为娼、容留未成年人卖淫和贩运妓女等犯罪行为的力度。
2000年的妓院解禁在当时是一个十分前卫的举动,很多人把解禁看成妓院规范化管理的第一步,并希望卖身者的工作环境能够得到切实改善。然而另一些人认为,这一举措的主要受益者是妓院老板和嫖客。
事实上,近十几年来阿姆斯特丹性产业的规模化发展的确有目共睹。以状告市政府的代表人物查理?格兹为例,由于他体重140公斤,人称“胖查理”。他的生意囊括了阿姆斯特丹红灯区内360个妓女橱窗的三分之一,算得上圈中的大佬。2004年,他出租橱窗的买卖就进账270万欧元,再加其他生意,总营业额达440万,扣除人员开销和税款,利润近百万。“胖查理”正在积极筹划红灯区内的色情中心,这个项目要将19个妓女橱窗纳入其中,还专门为警察预留观察哨。
作为欧洲著名旅游城市,阿姆斯特丹没有特别出众的教堂和标志性建筑,谁能否认红灯区对旅游业的贡献呢?连市长不也强调打击犯罪和促进旅游两手抓吗?红灯区地处市中心,交通十分便利,旅馆、餐厅、酒吧、咖啡馆、博物馆、商店等等各种服务和娱乐场所一应俱全,因此是旅游者云集之地。
根据《纽约时报》的报道,荷兰的性产业在20世纪的最后10年增长了25%,并在本世纪初占国民经济的5%。性产业规模化发展对旅游业的促进,特别是对就业的带动,恐怕是任何管理者都不能忽视的因素。这些因素在法庭的暂缓执行令中可以找到佐证。法庭认为,政府整顿红灯区的行为将极大扰乱在此领域就业人员的生活。
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